Hoje é feriado nacional, 21 de abril, dia de Tiradentes. Joaquim José da Silva Xavier, conhecido como Tiradentes, foi um militar e ativista político do Brasil, notabilizado por sua participação na Inconfidência Mineira, conspiração de caráter separatista contra o domínio de Portugal. Ele acabou sendo enforcado e seu corpo esquartejado em praça pública, como exemplo para calar os demais que lideravam e participavam do movimento. Mas isso é história do Brasil e a Praça 21 de Abril, de Chapadão do Sul não tem relação com ela.
Até o final da década de 1960 e início da década de 1970, Chapadão do Sul não existia, o então Estado do Mato Grosso (antes da divisão do estado, que ocorreu em 1977) a região, divisa com o Goiás, assim como quase todo o seu território era inóspito. Poucos pecuaristas praticavam a pecuária extrativista, já que suas terras eram consideradas improdutivas.

O acelerado desenvolvimento dos estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul se deu a partir de 1.968, quando começaram a chegar, com maior intensidade, ao Centro-Oeste brasileiro, os povos do sul (Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná), depois de outros estados.
Júlio Alves Martins, um jovem aviador, inicialmente vendedor de veículos e insumos agrícolas, descobriu que os seus conterrâneos gaúchos estavam se migrando, se aventurando pelo Centro-Oeste. Teve a oportunidade, como um bom vendedor, iniciar as suas atividades como corretor de imóveis e foi justamente na região Centro-Oeste que encontrou terreno fértil para sua nova atividade.
Foi no dia 21 de abril de 1972, após passar pela região da fronteira com o Paraguai, alguns dias antes, que Júlio Martins chegou à região do Pouso Frio, hoje próximo das divisas dos municípios de Chapadão do Sul, Costa Rica, e Chapadão do Céu, trazendo o procurador do primeiro comprador de terras sob sua corretagem.
No Pouso Frio encontrou a família Krug, gaúcha, entusiasmada pela planície com abundância natural da região. Foi o ponto de partida para o que é Chapadão do Sul e região atualmente.

O nome Pouso Frio coincidiu com a frieza e talento do piloto, que após pousar no aeroporto municipal de Cassilândia, naquela sua primeira viagem, no mesmo dia 21 de abril de 1972, sem conhecer a região, partiu carregando o procurador em seu pequeno avião. Naquela data realizou um pouso arriscado na rodovia de chão batido, hoje MS-306 e procurar os moradores de barracos cobertos com folhas de palmeiras, que avistara dos céus, nas suas manobras para o pouso, a família Krug.
Em poucos dias, já surgia uma pista de apoio na Fazenda Gávea, dos Krug, e outros compradores sulistas e até europeus começaram a investir na região. Com o advento da correção do solo através da aplicação do calcário, o Centro-Oeste do Brasil e a cidade, depois Município de Chapadão do Sul se tornaram o que são hoje, sinônimos de progresso, desenvolvimento sustentável.
Mas esse símbolo de desprendimento e investimento para que surgisse uma cidade, não poderia, ou não deve ser esquecido. Essa visão, também empreendedora de Júlio Martins ele teve e em vida, destinou terrenos em uma das áreas mais valorizadas da cidade, para construir, com seus próprios recursos, a Praça 21 de Abril, localizada na Avenida Onze, entre as ruas Quatorze e Dezesseis. Lá estão símbolos do desenvolvimento socioeconômico de Chapadão do Sul e região, relacionados diretamente com a pessoa de Júlio Alves Martins.
Além da praça, Júlio Martins deixou livros, revista, a fazenda e um museu, também no centro da cidade, com aviões, carros e muitos outros materiais que utilizou e que contam a saga deste gaúcho empreendedor que plantou uma cidade e a esperança de conseguir o progresso que se vê atualmente.
Ele faleceu em 13 de junho de 2020, aos 91 anos, por causas naturais, e seu corpo está sepultado no mausoléu da família, localizado na Fazenda Júlio Martins, na margem esquerda da Rodovia MS-306, na saída para Cassilândia.
Fonte: Jovemsulnews (Norbertino Angeli)
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